Blue Origin dirigera une équipe de quatre sociétés pour construire l'atterrisseur lunaire de la NASA

Catégorie: Espace Posté 22 octobre

Jeff Bezos, PDG et fondateur de Blue Origin, a annoncé aujourd'hui que son entreprise s'associe à trois autres grandes entreprises aérospatiales pour concevoir et développer un atterrisseur lunaire qui aidera la NASA à renvoyer les astronautes sur la Lune d'ici 2024.

Rivaux devenus partenaires : Dans le cadre du nouvel accord, Blue Origin travaillera avec Lockheed Martin, Northrop Grumman et Draper pour développer tous les principaux éléments qui composent un système d'atterrisseur lunaire à capacité humaine. La coalition réunit plusieurs grands rivaux dans une seule offre de premier plan pour le contrat d'atterrisseur lunaire de la NASA pour le programme Artemis. Lockheed Martin et Blue Origin en particulier avaient tous deux fait des progrès significatifs sur leurs propres conceptions d'atterrisseurs : l'ancien dévoilé son concept en avril , et ce dernier a dévoilé Blue Moon un mois plus tard .

Technologies déléguées : Blue Origin, maître d'œuvre du groupe, construira l'atterrisseur Blue Moon. Il est propulsé par le nouveau moteur BE-7 de la société, qui a une poussée de 10 000 livres. Cependant, la société doit encore apporter de grandes modifications pour préparer le véhicule à une mission humaine.

Lockheed construira le module d'ascension, qui ramènera les astronautes de la surface lunaire dans l'espace. Le groupe affirme que le véhicule sera réutilisable. L'entreprise formera et dirigera également l'équipe qui pilotera l'atterrisseur.

Northrop Grumman fournira le véhicule de transfert qui transporte les astronautes et toute l'architecture essentielle de la plate-forme Gateway de la NASA, qui sera placée en orbite lunaire, vers une orbite beaucoup plus proche de la lune qui permet à Blue Moon de faire sa descente. Ce véhicule sera probablement basé sur les Cygne vaisseau spatial cargo.

Enfin, Draper dirigera le développement du logiciel de guidage de descente et d'avionique qui permet réellement à Blue Moon de se poser au sol en toute sécurité.

Le système d'atterrisseur est destiné à exploiter les capacités de la fusée New Glenn de Blue Origin, mais il pourrait également voler sur d'autres fusées. On ne sait pas encore si l'envoi du système sur la lune nécessitera plusieurs lancements, ni dans quelle mesure ce système s'interfacera avec Gateway.

Le manque de temps : L'appel à propositions d'atterrisseurs lunaires de la NASA a une date limite le 1er novembre. Celui qui obtient le feu vert devra se dépêcher : l'agence est en retard dans le développement de pratiquement tous les éléments matériels importants nécessaires à Artemis. Il n'y a déjà pas le temps de faire un atterrissage d'essai sans équipage avec le véhicule avant une mission en 2024.