Une mise à jour logicielle pour votre voiture ?

Dans les semaines à venir, les propriétaires de certains modèles de Ford recevront par la poste quelque chose d'inhabituel : des clés USB.

Dans notre monde entouré d'écrans, les systèmes informatiques de bord de nos voitures sont de plus en plus importants pour nous. Avec l'achat d'une nouvelle voiture, pour beaucoup, c'est la première chose qu'ils montrent. Mais nous vivons à une époque où même le gadget de l'année dernière commence à perdre son aura de nouveauté. Comment garder un gadget intégré dans un achat de dix ans – une voiture – comme neuve ?

Avec une mise à jour du logiciel, bien sûr. Donc, si vous avez acheté une Ford de l'année modèle 2011 ou 2012 contenant un système d'infodivertissement et de contrôle MyFord Touch (vous êtes environ 300 000), soyez à l'affût de cette clé USB. La presse gratuite de Détroit rapports que les inquiétudes des consommateurs concernant le système avaient fait chuter les voitures de Ford dans les scores de qualité de Consumer Reports. Cela a conduit Ford à promesse une mise à jour en novembre.

La mise à jour peut être effectuée par les pilotes eux-mêmes et son exécution prend environ une heure. La voiture doit fonctionner tout le temps, vous voudrez donc peut-être le faire lors de votre prochain long trajet sur autoroute, à moins que cela ne vous dérange pas de garder votre voiture dans l'allée ou sur le trottoir pendant une heure.

Quels sont les fruits de cette heure ? Ford le résume, via le Detroit Free Press, de cette façon : les responsables de Ford disent qu'ils ont rendu l'écran tactile et le système de reconnaissance vocale plus rapides, plus intuitifs et plus simples à lire et à utiliser. La disposition de l'écran a été simplifiée. Les commandes courantes sont plus faciles à trouver. Les réponses sont conçues pour être plus rapides et moins frustrantes lorsque vous essayez de changer de station de radio, d'augmenter le chauffage ou d'obtenir un itinéraire. Ne pas être frustré en essayant d'augmenter le chauffage, c'est bien.

Ce qui est peut-être le plus intéressant à propos de la mise à jour, c'est la façon dont Ford adopte le langage de l'entreprise technologique dans la promotion de sa voiture. Ford veut capter l'éclat des types d'entreprises qui font partie de notre liste des entreprises les plus innovantes, comme Apple, Facebook et Google. (Seules trois sociétés de transport ont fait cette liste ; deux impliquaient des véhicules électriques tandis que la troisième impliquait un vol spatial.) Comme l'un des représentants de Ford l'a exprimé dans un e-mail à Examen de la technologie , Fonctionnant comme une entreprise technologique, Ford s'appuie sur des logiciels pour mettre à jour et améliorer en permanence l'expérience du conducteur, à un rythme similaire à celui observé dans l'industrie de l'électronique grand public. Ford, sur son site annonçant la mise à jour, le dit de la même manière, en écrivant : Comme de nombreuses entreprises technologiques innovantes, nous publions périodiquement des mises à niveau logicielles pour fournir la technologie la plus récente.

Le fait est que je ne fais pas entièrement confiance à une entreprise automobile pour pirater fondamentalement le problème de l'interface utilisateur d'infodivertissement embarquée, pas plus que je ne fais confiance aux entreprises de télévision pour pirater le problème des interfaces TV. De la même manière que je commence à penser que l'iPad pourrait être le cerveau de votre téléviseur, je commence à penser que nous serions peut-être mieux si un Apple ou un Google venaient à posséder ce peu d'espace sur votre tableau de bord sur lequel les utilisateurs de Ford ont appuyé frustration au cours de la dernière année. (Microsoft, en fait, est déjà un acteur majeur dans cet espace, et co-développé MyFord Touch. Pourrait-il apporter une partie de ce mojo Metro à son système d'infodivertissement de nouvelle génération ?)

Une certaine concurrence high-tech serait sûrement utile dans cet espace. À cette fin, Matt Hardigree spéculation récente qu'Apple envisage un système d'infodivertissement iCar est intrigant.

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