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Uber Freight est la première étape de l'automatisation des camionneurs
Vous voulez déplacer des camions pleins de choses à travers le pays ? Il y a maintenant une application pour ça.
Uber a enfin dévoilé l'homologue de transport de fret très attendu de son service de transport régulier. Uber Fret , comme on le sait, associera des expéditeurs commerciaux à des chauffeurs routiers indépendants à la recherche d'un emploi, tout comme les passagers trouvent des chauffeurs dans tant de villes.
Tout comme le service de taxi avant lui, la promesse d'Uber ici est de supprimer les frictions du système actuel. Dans un article de blog annonçant le nouveau service , l'entreprise se vante de la façon dont les conducteurs pourront décrocher des emplois avec une simple recherche et quelques pressions sur un bouton, plutôt que de passer plusieurs heures et plusieurs appels téléphoniques à essayer d'atteindre le même objectif dans le passé.
Uber déterminera également les frais – et, oui, il utilisera des frais de surtension – ce que les camionneurs ont généralement fait eux-mêmes dans le passé. Les chauffeurs seront sans aucun doute ravis d'apprendre qu'ils seront payés plus rapidement de cette façon - dans les sept jours, au lieu de 30 ou plus, ce qui est courant en ce moment. Mais il reste à voir si les chauffeurs seront satisfaits du salaire qu'ils parviennent à ramener à la maison lorsqu'ils travaillent pour Uber. Si l'on se fie aux antécédents de l'entreprise dans le domaine du covoiturage, des tensions peuvent survenir .
Mais il y a un récit plus large en jeu ici. Le passage d'Uber dans le transport maritime est intervenu après l'acquisition de la société de camions autonomes Otto l'été dernier. Et ce secteur mûrit rapidement : si les camions utilisent une technologie similaire à celle utilisée par les voitures autonomes développées par Uber et Waymo pour les flottes de taxis robotisés, ils n'ont également à faire face qu'aux autoroutes. C'est beaucoup plus facile que de conduire en centre-ville.
Otto a même effectué sa première livraison - une course de 120 milles le long de l'Interstate 25 transportant 2 000 caisses de Budweiser - l'année dernière. En fait, nous avons fait des camions autonomes l'une de nos 10 technologies révolutionnaires de 2017 , car ils semblent prêts à battre les voitures autonomes sur l'asphalte en grand nombre.
Pour l'instant, Uber Freight sera occupé à coordonner des livraisons rapides et à des prix compétitifs dans le but de se rendre aussi précieux pour les personnes qui transfèrent le fret qu'Uber ordinaire l'est pour les citadins. Une fois le réseau de camionnage établi et les robots d'Otto prêts, qui remarquera qu'Uber dit simplement au revoir aux chauffeurs humains derrière ses 18 roues ? En dehors des quelque 1,7 million de camionneurs travaillant sur les routes américaines, c'est-à-dire.
(Lire la suite: Uber Fret , 10 technologies révolutionnaires : camions autonomes, le 18 roues autonome d'Otto a effectué sa première livraison, Uber Freight apportera une augmentation des prix à l'industrie du camionnage)