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Tesla affirme que sa nouvelle puce autonome contribuera à rendre ses voitures autonomes
Catégorie: Intelligence artificielle Posté 23 avrilHier, lors de son Journée Investisseur Autonomie à Palo Alto, en Californie, Tesla a dévoilé sa première puce d'IA personnalisée, qui promet de propulser l'entreprise vers son objectif d'autonomie totale.
le 260 millimètres carrés morceau de silicium contient 6 milliards de transistors et est capable de traiter 36 billions d'opérations par seconde, selon la société. Sur scène, il a également affirmé que cela rendait ses puces beaucoup plus puissantes que les puces Nvidia qu'il avait utilisées auparavant, mais Nvidia a rapidement contesté la réclamation, affirmant que Tesla avait fait une comparaison erronée. La carte informatique autonome de Tesla, qui est livrée avec deux de ses puces pour la redondance, a toujours moins de la moitié de la puissance de traitement de l'ordinateur équivalent de Nvidia. Quoi qu'il en soit, Tesla est convaincu que sa conception personnalisée est la mieux adaptée pour traiter rapidement les quantités massives de données collectées par les capteurs de sa voiture, afin de pouvoir prendre des décisions de conduite sûres sans vider la batterie de la voiture.
Le PDG Elon Musk a déclaré que les cartes étaient déjà expédiées dans les modèles S et X depuis un mois et le modèle 3 depuis 10 jours, les équipant du matériel nécessaire pour se convertir en véhicules entièrement sans conducteur dans un proche avenir. Le moment où cela dépendra du moment où l'entreprise pourra surmonter les défis logiciels, réglementaires et commerciaux, mais Musk a déclaré qu'il était convaincu que Tesla aura 1 million de robotaxis (sans conducteurs de sécurité humaine) sur la route l'année prochaine. Je pense que la chose la plus profonde, a-t-il déclaré dans une récente interview, est que si vous achetez une Tesla aujourd'hui, je pense que vous achetez un actif qui s'apprécie, pas un actif qui se déprécie.
Mais ce n'est pas la première fois qu'il exagère les capacités de ses véhicules ou qu'il est trop optimiste quant à ses délais. La société avait deux ans de retard dans la livraison de fonctionnalités semi-autonomes et n'a pas encore effectué un voyage mains libres à travers les États-Unis, ce qui, selon Musk, se produirait à la fin de 2017.
Correction : une version précédente de cette histoire contenait une faute de frappe : les cartes étaient expédiées dans le modèle 3, et non X, depuis 10 jours.
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