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Robin Chase, SM '86
Pour Robin Chase, SM '86, le réchauffement climatique l'emporte sur tous les autres problèmes. Nous pouvons et devons lutter contre le réchauffement climatique maintenant, déclare le fondateur et PDG de Meadow Networks, une société de conseil qui applique la technologie sans fil pour réduire la dépendance aux combustibles fossiles et minimiser les émissions de dioxyde de carbone.
Robin Chase, SM '86 prône des politiques de transport propres. (Avec l'aimable autorisation de l'Association des anciens.)
Chase a fondé la société innovante d'autopartage Zipcar et en a été le PDG jusqu'en 2003. En 2005, elle a lancé Meadow Networks après avoir obtenu une bourse Loeb à l'Université Harvard, où elle s'est concentrée sur le financement des transports et la planification urbaine.
L'avenir, ce sont les appareils basés sur le protocole Internet connectés à un Internet sans fil, accessibles dans tout notre environnement, dit-elle. Chase a été nommé parmi les 100 meilleurs innovateurs d'InfoWorld de 2001 et cité comme un pionnier dans Entreprise rapide 2002 des Champions de l'innovation.
Chase, qui a obtenu une maîtrise à la Sloan School of Management, transmet ses idées et son esprit inventif aux gouvernements municipaux du monde entier. Elle exhorte les dirigeants à adopter une technologie de communication à standard ouvert et des appareils polyvalents, qui, selon elle, changeront la façon dont le monde utilise les routes et valorise les véhicules. En améliorant l'accès à l'information et en permettant la tarification du marché, nous pouvons aider les individus à faire des compromis économiques rationnels lorsqu'ils choisissent parmi les alternatives de transport, dit-elle.
La technologie sans fil aide déjà les gouvernements à réduire leur consommation de carburant. Avec la tarification de la congestion, par exemple, des frais sont prélevés pour conduire sur des routes surpeuplées aux heures de pointe. Avec la tarification routière, les voitures et les camions paient pour les kilomètres parcourus ; les frais sont basés sur des éléments tels que le poids du véhicule et les émissions.
Alors qu'elle instaure des changements fondamentaux dans les politiques de transport, Chase se sent reconnaissante envers ses alliés au MIT. Au cours des deux dernières années, mes collègues du MIT - les meilleurs esprits dans leurs disciplines respectives - ont été très impliqués dans mon travail, dit-elle.
Chase et son mari, Roy Russell '79, vivent à Cambridge avec leurs trois enfants, qui ont 18, 15 et 12 ans. Russell est vice-président de la technologie chez Zipcar.
Mon mari et moi enseignons à nos enfants à consommer le moins possible, dit Chase, reliant les points entre la consommation et la durabilité. À l'heure actuelle, rien n'est plus important pour la durabilité que de lutter contre le réchauffement climatique.