Les voitures autonomes sont inutiles sans cartes spécialisées - cette invention pourrait les libérer

Catégorie: Villes intelligentes Posté 07 mai

Un nouveau logiciel pourrait rendre les véhicules robotiques beaucoup plus efficaces pour gérer les longs trajets en campagne.

Un peu de contexte : Les voitures autonomes actuellement en cours de test ne roulent que dans les rues avec des cartes méticuleusement étiquetées qui occupent d'énormes quantités d'espace de stockage. Les cartes, même pour une petite ville, ont tendance à peser des gigaoctets ; pour s'étendre à l'ensemble du pays, vous auriez besoin de connexions incroyablement haut débit et de serveurs massifs, dit Teddy Ort , étudiant diplômé au MIT laboratoire d'informatique et d'intelligence artificielle (CSAIL).

La solution: Une nouvelle approche plus adaptable de l'équipe CSAIL, appelée CarteLite , utilise des données GPS simples pour tracer un chemin vers la destination du véhicule et des capteurs lidar pour naviguer en cours de route. Les capteurs estiment les distances de trottoir et les conditions de la route à plus de 100 pieds devant le véhicule.

Pourquoi est-ce important: Les systèmes de cartographie à forte intensité de main-d'œuvre ne sont pas une solution évolutive. Les voitures autonomes devront fonctionner dans des zones avec des routes de mauvaise qualité ou non éclairées sur lesquelles elles ne disposent pas de données détaillées. Bien que MapLite n'ait été testé qu'en Massachusetts rural jusqu'à présent, cela pourrait rendre les voitures robotiques plus performantes.