Les drones de livraison utilisent des camionnettes comme centres de colis itinérants en Suisse

Catégorie: Villes intelligentes Posté 28 sept.

Mi-fourgonnette de livraison, mi-héliport, cela décrit à peu près une poignée de véhicules Mercedes-Benz qui sillonnent actuellement les rues de Zurich. L'année dernière, nous avons signalé que la société de drones Matternet et Mercedes-Benz exploraient l'utilisation de camionnettes comme centres de distribution roulants pour la livraison aérienne de colis. Ce concept est maintenant une réalité, avec un essai de trois semaines dans la ville suisse utilisant des combos drone-van pour livrer des marchandises pour le détaillant en ligne local Siroop.

L'expérience utilise des drones pour transporter des colis pesant jusqu'à quatre livres d'un centre de distribution à des camionnettes, du moins lorsqu'ils sont garés à l'un des quatre points de rendez-vous de la ville. Les camionnettes ont une zone d'atterrissage spéciale sur leur toit, ce qui permet au drone de se poser et de déposer sa charge utile. Le conducteur du véhicule est alors chargé de livrer effectivement le colis à un client.

L'idée est d'aider les e-commerçants à fournir une livraison à la demande aux clients sans avoir besoin de plus de véhicules et de chauffeurs, ni de trajets aller-retour vers un centre de distribution. L'approche évite également soigneusement le problème de l'interaction des clients avec des drones à leur porte d'entrée, ce qui reste un problème épineux pour ceux qui souhaitent banaliser les livraisons par drones.

Pourtant, il reste à voir si le transport de colis de quatre livres de cette manière est réellement rentable, et cet essai à petite échelle est conçu pour évaluer si le système pourrait réellement économiser du temps et de l'argent.

Si c'est le cas, Matternet a de grands projets pour le concept, avec des flottes de camionnettes synchronisées dynamiquement avec des flottes de drones pour une livraison efficace à la demande. En d'autres termes, il aimerait que les camionnettes et les drones soient en communication constante, les véhicules recevant non seulement des colis aux points de rendez-vous désignés, mais partout où il est sûr de s'arrêter et de faire atterrir un avion sur le toit. Cependant, il doit d'abord voir comment se déroule ce procès.

Ce n'est pas non plus le seul essai que Matternet mène en Suisse : il utilise également des drones pour expédier des fournitures médicales entre les hôpitaux là-bas.