Les Bonkers d'Elon Musk envisagent de rejoindre Tesla et SolarCity

À première vue, le projet d'Elon Musk de faire acquérir au constructeur de véhicules électriques Tesla Motors, dont il est le PDG, président et principal actionnaire, le développeur solaire SolarCity, dont il est le président et le principal actionnaire, est un casse-tête. Le sentiment de perplexité ne grandit qu'au second coup d'œil.





Musk a annoncé le plan mardi avec un dépôt auprès de la SEC et une conférence téléphonique avec des journalistes. Il a déclaré que l'achat compléterait le tableau pour Tesla, qui investit au moins 4 milliards de dollars pour construire une gigantesque usine de batteries lithium-ion. Musk affirme que la combinaison de l'activité de stockage d'énergie de son constructeur automobile avec sa société d'énergie solaire débloquerait de nouvelles efficacités et opportunités pour les deux entreprises.

Pourtant, aucune des deux sociétés n'est rentable. Tesla a perdu près de 900 millions de dollars en 2015 (contre 294 millions de dollars en 2014), tandis que SolarCity perdu près de 769 millions de dollars , doublant ses pertes de 2014. Réunir deux entreprises avec des pertes annuelles combinées de plus de 1,6 milliard de dollars n'est pas une stratégie commerciale classiquement valable.

Musk a attiré l'attention sur des manœuvres financières inhabituelles pour soutenir ses entreprises, la le journal Wall Street impassible .



De plus, l'idée de combiner l'énergie solaire avec la construction automobile est un peu comme Ford achetant ExxonMobil - si les deux perdaient des centaines de millions par an.

SolarCity, le plus grand installateur d'énergie solaire aux États-Unis, a été durement touché par les turbulences du marché de l'énergie solaire résidentielle. Malgré l'extension du crédit d'impôt à l'investissement pour les installations solaires et les prévisions d'expansion rapide de la capacité solaire au cours de l'année à venir, l'entreprise a du mal à transformer son activité résidentielle basée sur la location en une entreprise à but lucratif. Avant l'annonce d'aujourd'hui, le cours de l'action de SolarCity avait perdu 64% de sa valeur au cours des 11 derniers mois.

Dans les échanges après les heures de bureau, l'action de SolarCity a gagné plus de 15 %, tandis que Tesla a baissé de plus de 11 %. Les investisseurs de SolarCity semblent aimer l'idée d'obtenir une prime de plus de 20% sur le cours de l'action de la société en difficulté. Les actionnaires de Tesla semblent moins impressionnés à l'idée d'assumer plus de pertes.



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