Les apparences suggèrent que l'effort de voiture autonome d'Apple fait défaut

Le désir d'Apple de construire une voiture autonome n'est pas un secret, mais jusqu'à récemment, il était difficile de déterrer de nombreux détails sur ses recherches. Maintenant, cela a changé, et ce que nous avons appris suggère qu'Apple est fermement sur ses pieds.

À la mi-avril, le California Department of Motor Vehicles a accordé une licence à Apple pour commencer à tester des véhicules autonomes sur les autoroutes de l'État. Il était assez tard pour le salon - 29 autres entreprises ont déjà commencé à y tester des voitures sans conducteur. Mais connaissant Apple, il aurait pu développer un produit tueur à huis clos et ensuite épater le monde avec une grande révélation.

Jusqu'à présent, cela n'a pas été le cas. Un premier indice est venu plus tôt cette semaine, lorsque la le journal Wall Street publié une liste de noms des ingénieurs qui s'assiéraient au volant en tant que pilotes de sécurité lors des tests de l'entreprise. Parmi eux se trouvaient une sélection de docteurs en ingénierie qui ont travaillé sur des projets de robotique et d'autonomie à la NASA, son Jet Propulsion Laboratory et Bosch.

le Journal postule que le fait d'avoir un tel intellect au volant est un signe que les tests en sont à leurs balbutiements. Pendant ce temps, Revendications Business Insider que le nouveau directeur de l'IA d'Apple, Ruslan Salakhutdinov, est impliqué dans le processus d'embauche de nouveaux ingénieurs autonomes, ce qui suggère également que l'entreprise n'est pas aussi avancée dans la constitution de son équipe que nous aurions pu nous y attendre.

Et un coup de pied : images acquises de la Lexus autonome d'Apple alors qu'il faisait le tour de la Silicon Valley. Bien qu'aucune voiture autonome ne soit encore un objet élégant, le véhicule d'Apple ne semble pas dater de 2017. Paré d'échafaudages à l'avant, à l'arrière et sur le dessus pour contenir bon nombre de ses capteurs, il a plutôt plus en commun avec certains des véhicules qui ont été intégrés au DARPA Urban Challenge en 2007 qu'avec ceux testés par Waymo ou Uber.

Pourtant, il y a un peu plus de six mois, des rapports ont circulé selon lesquels le projet de voiture sans conducteur d'Apple était dans les cordes, la direction générale ayant fixé une date limite ferme à la fin de 2017 pour montrer que la technologie valait la peine d'être poursuivie. Avec cette menace qui pèse sur l'équipe, peut-être que rendre la voiture belle était en bas de la liste.

(Lire la suite: Bloomberg , le journal Wall Street , Interne du milieu des affaires , directeur de l'intelligence artificielle d'Apple : voici comment optimiser l'apprentissage en profondeur, les plans de voiture d'Apple sont sur les cordes, comment Apple pourrait-il fabriquer une voiture ? )

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