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Le téléchargement, 10 mars 2017 : Test d'embryon viable CRISPR, offre creuse de WikiLeaks et crashs de drones plus sûrs
Trois choses que vous devez savoir aujourd'hui
Premier test de CRISPR sur des embryons humains viables
Des chercheurs chinois ont corrigé des mutations génétiques dans des embryons humains viables. Nouveau scientifique rapports que le petit essai visait à corriger deux conditions génétiques dans six embryons par ailleurs normaux. Les expériences ont été partiellement réussies, corrigeant les mutations dans certains embryons, mais échouant ou donnant lieu à des mosaïques, où seules certaines cellules sont corrigées, dans d'autres. Les résultats semblent être plus réussis que précédent (théoriquement plus éthique) tentatives pour modifier des embryons anormaux qui ne pourraient jamais se développer complètement, mais la recherche est encore loin de l'utilisation clinique et reste incroyablement controversé .
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Offre creuse de WikiLeaks pour aider à sécuriser le matériel
Les entreprises technologiques ne peuvent pas accepter WikiLeaks sur une promesse d'aider à la suite de la fuite de données de la CIA. Mardi, WikiLeaks publié des milliers de fichiers de la CIA qui décrivait des exploits de sécurité prévisibles, mais néanmoins troublants. Hier, Julian Assange juré travailler avec les entreprises concernées, en promettant un accès exclusif à ... des détails techniques supplémentaires pour les aider à sécuriser les failles. Mais selon le Financial Times (paroi payante) , l'offre est creuse, car il pourrait s'avérer juridiquement dangereux pour les entreprises d'examiner, et encore moins d'agir, les détails sans l'autorisation du gouvernement.
Éviter les collisions de drones
Quand un drone frappe votre visage, de mauvaises choses se produisent. Alors que l'avion devient de plus en plus rapide et agile , les problèmes causés lors d'un crash augmentent - il suffit de demander aux mannequins de test que les régulateurs sont maintenant utiliser pour comprendre ce qui se passe lors de collisions homme-drone. Une solution évidente est d'enfermer les rotors des véhicules, mais des alternatives sont maintenant proposées par les chercheurs : certains ont développé des drones capables de s'adoucir à l'impact , tandis que d'autres pensent que airbags en vol pourrait sauver la journée.
Dix choses fascinantes
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Citation du jour
'Non, je ne serais pas d'accord pour dire que [le dioxyde de carbone] est l'un des principaux contributeurs au réchauffement climatique que nous observons.'
— Scott Pruitt, administrateur de l'Agence de protection de l'environnement c'est très clair qu'il n'est pas d'accord avec le consensus scientifique dominant sur le changement climatique.