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La voiture pourrait vérifier votre fréquence cardiaque pendant que vous conduisez
Nigel sait où vous êtes allé et si vous avez ouvert les fenêtres en arrivant. Il sait probablement si vous avez visité un restaurant de restauration rapide et pourrait vous recommander d'aller faire un jogging. Il s'avère que Nigel est votre voiture.
Cette semaine, des chercheurs de l'Université de Californie du Sud présenteront leur Mini Cooper de suivi des conducteurs, surnommée Nigel, au salon de cette année. Conférence sur l'informatique corporelle . Nigel est en fait une combinaison de quelque 230 capteurs sur la Mini Cooper et d'une application iPhone qui surveille les habitudes de son conducteur et crée même des jeux de conduite spécifiques ou suggère des activités pour chacun des conducteurs de la voiture. Alors que l'aspect jeu et activités de l'expérience Nigel a été l'inspiration de son Développeurs USC Cinematic Arts , la voiture pourrait également améliorer la santé de son conducteur, dit Leslie Saxon , chef du service de cardiologie à la Keck School of Medicine de l'USC et fondateur du Center for Body Computing.
Les soins de santé doivent être davantage intégrés au reste de nos activités quotidiennes, dit Saxon, et il existe un énorme besoin non satisfait pour les patients d'être plus connectés à leur propre santé. Les capteurs d'informations corporelles dans une voiture pourraient être un moyen de répondre à ce besoin. Alors que les personnes qui conduisent une voiture comme Nigel seraient probablement dedans pour l'expérience sportive, elles pourraient toujours bénéficier de l'éducation corporelle. Pourquoi ne devraient-ils pas utiliser ces mêmes capteurs pour trouver quelque chose dont ils ont besoin pour se faire soigner, ou apprendre qu'ils doivent maintenir leur fréquence cardiaque dans une certaine plage ? demande Saxon.
L'idée est que les capteurs de la voiture pourraient être utilisés pour suivre certains aspects de la santé du propriétaire. Par exemple, l'équipe de voitures intelligentes prévoit d'intégrer des capteurs dans le volant qui suivraient la fréquence cardiaque du conducteur. Peut-être que la fréquence cardiaque d'un conducteur augmente avec les miles par heure, ou peut-être que la fréquence cardiaque ralentit lorsqu'une chanson relaxante est jouée dans les haut-parleurs. Lorsque les gens apprennent à quoi leur corps réagit en regardant comment leurs métriques corporelles changent lorsqu'ils écoutent de la musique ou visitent certains endroits, ils deviennent incontestablement plus sophistiqués dans leur conscience de soi, dit Saxon.
L'auto-suivi dans une voiture pourrait avoir ses avantages, dit Paul Abramson , un médecin de San Francisco qui intègre l'auto-suivi dans sa pratique. Une voiture serait un bon endroit pour mesurer la réaction des gens au stress. Être dans la voiture [crée] un environnement en constante évolution et stressant.
Mais Abramson dit que le suivi profitera le plus aux patients qui ont une condition particulière qu'ils essaient de mieux comprendre ou résoudre. Les personnes qui suivent leurs données de santé juste pour le plaisir ne le feront probablement pas très longtemps, dit-il.
Mon point de vue est, au moins dans son niveau de sophistication actuel, l'auto-suivi devrait être effectué par des personnes qui ont un problème qu'elles souhaitent résoudre. La grande majorité des gens trouvent cela motivant, car il s'agit fondamentalement de faire quelque chose pour eux-mêmes, dit-il. Vous n'êtes pas obligé de faire confiance au médecin.
Joseph Kvédar , directeur du Center for Connected Health chez Partners Health, a constaté de visu comment une plus grande conscience corporelle peut améliorer la santé des patients atteints de maladies chroniques. En permettant aux patients de suivre leur tension artérielle, leur fréquence cardiaque et leur poids à la maison et de transmettre sans fil leurs informations à leurs prestataires de soins de santé, Kvedar et ses collègues ont vu la réadmission des patients atteints d'insuffisance cardiaque chuter de 50%, dit-il. Les gens ont tellement d'informations sur la façon dont leur mode de vie affecte leur santé, et le fait d'avoir ces boucles de rétroaction dans le cadre de votre conscience met les soins de santé au premier plan, dit Kvedar.
Pourtant, Saxon pense qu'en intégrant des mesures de santé dans une expérience amusante comme la conduite, les patients peuvent devenir accros à leurs données. Les soins de santé sont un récit pour les gens, en particulier les personnes atteintes de maladies chroniques, dit-elle. Ce que le numérique nous permet de faire de manière très fondamentale, c'est de déségréger les soins de santé, et je pense que c'est l'un des problèmes majeurs des soins de santé. Il n'est pas intégré à d'autres expériences.