La rivalité Alphabet-Uber s'intensifie autour de la voiture autonome

La technologie de voiture autonome d'Uber n'est peut-être pas tout son travail.





Waymo, la division des voitures autonomes d'Alphabet, a a déposé une plainte contre Uber et sa division de camions autonomes, Otto, pour des allégations de détournement de propriété intellectuelle.

Waymo affirme que l'un de ses anciens ingénieurs, Anthony Levandowski, a secrètement téléchargé 14 000 fichiers depuis ses serveurs un mois avant de quitter l'entreprise. Il a ensuite créé la société de camions autonomes Otto, qui a été rapidement rachetée par Uber pour 680 millions de dollars. (Les camions autonomes sont inclus dans notre liste des 10 technologies révolutionnaires de cette année.)

Waymo allègue également que les ingénieurs d'Uber ont utilisé certains des fichiers pris par Levandowski pour développer de nouveaux capteurs lidar pour ses véhicules autonomes. La situation aurait été révélée lorsque des employés de Waymo ont été copiés par inadvertance dans un e-mail envoyé par une entreprise de matériel informatique construisant des appareils pour Uber. Inclus étaient des schémas de circuit qui, Waymo dit , présentait une ressemblance frappante avec la conception unique du lidar de Waymo.



Dans un dossier judiciaire, Waymo suggère qu'Otto et Uber ont pris la propriété intellectuelle de Waymo afin qu'ils puissent éviter d'encourir le risque, le temps et les dépenses liés au développement indépendant de leur propre technologie. Il affirme également que d'autres employés de Waymo qui ont déménagé chez Otto et Uber semblent également avoir emporté des fichiers avec eux.

La filiale d'Alphabet veut maintenant que le tribunal empêche Otto et Uber d'utiliser sa technologie de conduite autonome et que ses documents lui soient restitués.

La nouvelle est le signe le plus récent et le plus frappant de l'intensification de la concurrence entre Alphabet et Uber. Alors que la branche de capital-risque d'Alphabet a déjà investi dans Uber, les deux partagent désormais l'objectif commun de construire des voitures autonomes commercialement viables, Uber testant des taxis robotisés et Waymo prévoyant de se joindre à eux plus tard cette année.



Les tribunaux devront décider si c'est tout ce qu'ils ont en commun.

(Lire la suite: Bloomberg , Uber parie que nous verrons les 18 roues sans conducteur avant les taxis , Le service de covoiturage naissant d'Alphabet fait monter les enchères contre Uber , Alphabet crée une nouvelle société pour commercialiser la technologie des voitures autonomes )

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