L'application suit les habitudes de conduite de votre adolescent

En fusionnant les données des ordinateurs de bord des voitures et des téléphones intelligents des conducteurs, les chercheurs d'AT&T ont créé un système qui rend compte du comportement en temps réel des conducteurs et des tendances de conduite à long terme, et révèle si une erreur particulière a pu être causée par l'utilisation du téléphone.

La société envisage le système prototype comme un chaperon basé sur le cloud pour les conducteurs adolescents. Mais il pourrait évaluer les capacités de n'importe quel conducteur et tout changement de ces capacités, au fil du temps. Il vous permet, en tant que parent, de surveiller le comportement de conduite des enfants en temps réel. Et si votre enfant envoie des SMS en conduisant, vous pourrez le connecter et même désactiver le téléphone à distance, explique Raz Dar, directeur commercial de l'incubateur d'entreprises d'AT&T à Ra'anana, en Israël. La seule chose qu'il pourrait faire pour l'empêcher est de retirer l'appareil de la voiture, de le débrancher, mais nous pouvons également le détecter et envoyer une alerte.

Cela fonctionne comme ceci : un appareil branché sur le port de diagnostic électronique d'une voiture à l'intérieur du compartiment moteur diffuse des informations sur le véhicule telles que la vitesse, le taux d'accélération, la direction et le freinage, ainsi que les coordonnées GPS. Pendant ce temps, une application sur le téléphone diffuse des informations sur son utilisation.

Ensuite, dans un nuage AT&T, les deux flux d'informations sont analysés, intégrant des informations supplémentaires telles que les limites de vitesse sur le tronçon de route concerné. Le résultat : des alertes envoyées sur le téléphone du parent décrivant où se trouve l'enfant, s'il dépasse la limite de vitesse, s'il porte une ceinture de sécurité, s'il a freiné ou braqué brusquement, et s'il parlait ou envoyait des SMS lorsque ces choses se sont produites.

Le système est encore un projet de recherche, et il n'y a pas de calendrier annoncé pour la commercialisation. En fin de compte, AT&T espère vendre ou autoriser le système en tant que produit, et également ouvrir le système cloud aux développeurs pour créer de nouvelles applications telles que le suivi des aptitudes d'un conducteur âgé au fil du temps, explique Dar.

L'entreprise envisage également un jour où les compagnies d'assurance offriront un rabais aux conducteurs qui se soumettent à la surveillance et se révèlent être de bons conducteurs qui n'envoient pas de SMS en conduisant. Les compagnies d'assurance se sont déjà engagées dans cette voie. L'assurance progressive, par exemple, offre une option Programme d'instantanés qui consiste à brancher un appareil sur l'ordinateur de diagnostic embarqué d'une voiture. L'appareil mesure en temps réel quand les conducteurs utilisent la voiture, la distance parcourue et la force avec laquelle ils freinent. Les conducteurs peuvent bénéficier d'une remise allant jusqu'à 30 % ou, dans deux États, d'une hausse des tarifs si les nouvelles sont mauvaises.

La technologie AT&T est le résultat d'une collaboration entre AT&T et une startup israélienne, Traffilog, qui fournit déjà aux conducteurs et aux gestionnaires de flotte des alertes en temps réel sur la conduite dangereuse ainsi que des rapports périodiques visant à améliorer le comportement des conducteurs et l'entretien des véhicules.

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