Cet avion électrique de 12 places pourrait vous transporter sur de courts trajets, un jour

Catégorie: Non classé Posté 05 octobre

Un vol électrique de New York à Boston pour 70 $ semble-t-il trop beau pour être vrai ? C'est la promesse faite par la startup d'avions électriques Zunum Aero - et c'est une promesse que vous ne devriez certainement pas rejeter d'emblée.

Zunum a déjà fait connaître son projet de bousculer l'industrie du transport aérien, et son ambition lui a valu le soutien de Boeing et de JetBlue. Mais aujourd'hui, Zunum a révélé plus de détails sur la manière exacte dont il prévoit de le faire. Les plus intrigants sont les détails de l'avion, illustrés dans l'image conceptuelle ci-dessus, qu'il prévoit de faire traverser le ciel d'ici 2022.

Surtout, ce n'est pas tout électrique, car la technologie des batteries n'est pas encore assez avancée pour alimenter un avion de 12 places comme celui-ci. Au lieu de cela, c'est un hybride qui utilise une combinaison de carburéacteur et de batteries chargées dans les ailes pour se propulser.

Ce qui est intelligent, c'est qu'il a été conçu pour que le réservoir de carburant puisse être rétréci, voire retiré, à mesure que la qualité des batteries s'améliore, afin qu'il puisse devenir entièrement électrique à l'avenir. Dans sa forme hybride, l'avion devrait naviguer à 340 miles par heure et être bon pour un voyage de 700 miles.

de Zunum modèle d'affaires est également intéressant : il prévoit d'utiliser des aéroports sous-utilisés aux États-Unis afin de fournir des déplacements régionaux plus efficaces, une sorte de service de bus dans les airs. Cela signifie qu'il ne volerait pas de, disons, JFK à l'aéroport de Logan, mais qu'il ferait plutôt la navette entre des aéroports obscurs comme Republic, qui se trouve dans la banlieue de New York, et Hanscom Field à l'extérieur de Boston. Ce ne sera pas nécessairement pratique si vous devez être en ville, mais l'idée est de proposer des vols à partir de nombreux sites autour des zones urbaines, plus proches de l'endroit où vivent réellement de nombreuses personnes. Il promet également de faire ce voyage Hanscom-Republic en une heure et 44 minutes, et pour seulement 70 $.

Il y a clairement encore des obstacles à surmonter pour Zunum, dont la construction de l'avion lui-même n'est pas la moindre. Et il reste à voir si l'entreprise atteindra cette échéance ambitieuse de 2022. Mais elle et d'autres entreprises s'efforcent toutes de construire des avions électriques, donc la notion de vols plus propres et plus silencieux n'est pas assez aussi farfelu que cela sonnait autrefois.