Amazon se tourne vers le ciel et la mer pour secouer l'expédition

Amazon expédie déjà toutes sortes d'objets à votre porte en un temps record. Mais il veut se déplacer plus et plus vite, alors il assume de plus en plus la douloureuse logistique de la manutention du fret lui-même.

Bloomberg rapports que l'e-commerçant va investir 1,49 milliard de dollars dans un nouveau hub de fret aérien à Hebron, Kentucky, près de Cincinnati. Le plan : expédier des marchandises depuis 11 entrepôts du Kentucky vers tous les coins de l'Amérique par avion. L'année dernière, Amazon annoncé qu'il avait conclu des accords avec deux sociétés de location d'avions afin d'utiliser jusqu'à 40 avions pour transporter des colis aux États-Unis.

Pendant ce temps, le le journal Wall Street (paywall) a signalé qu'Amazon a également commencé à gérer la logistique de la réservation de conteneurs sur les cargos, ainsi qu'à agir en tant qu'entreprise de camionnage tierce pour déplacer les marchandises entre les ports et les installations de stockage. Depuis octobre, il aurait supervisé l'expédition de plus de 150 conteneurs et, apparemment, le mois dernier, il a commencé à faire la publicité de ses services en tant que transporteur de marchandises tiers sous le nom de sa filiale chinoise.

Dans le passé, le PDG Jeff Bezos a refusé qu'Amazon cherche à concurrencer UPS et FedEx. Mais il y a eu beaucoup de spéculations sur le désir de l'entreprise de créer un type de service d'expédition plus flexible pour ses clients - et c'est beaucoup plus facile à réaliser si elle peut superviser autant que possible le processus.

Certes, Amazon est habitué à résoudre des problèmes logistiques complexes. Mais les complexités du fret mondial sont un pas en avant. Pourtant, il a beaucoup à gagner dans le processus. Alors que construire un rival UPS ou FedEx à partir de zéro est complexe et coûteux, Citigroup estimé l'an dernier cela pourrait faire économiser à Amazon jusqu'à 1,1 milliard de dollars par an. De toute évidence, cela n'a pas échappé à Jeff Bezos.

(Lire la suite: Bloomberg , le journal Wall Street , Uber et Amazon veulent s'imposer dans l'industrie du transport maritime)

cacher